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R$ 130 milhões | Nova ferrovia em Vila Velha começa a operar em agosto



Com um investimentou de R$ 130 milhões, um novo ramal ferroviário em Vila Velha deve dobrar a movimentação de cargas no município, saltando de 500 mil para 1 milhão de toneladas por ano.


O Porto de Capuaba, em Vila Velha, começa a operar em agosto a nova conexão ferroviária para embarque de ferro gusa.


A estrutura inclui uma moega ferroviária interligada ao ramal dentro do terminal, com conclusão prevista para julho. O equipamento funciona como um funil que descarrega o gusa dos vagões direto para as correias transportadoras, eliminando etapas e cortando custo logístico. O projeto é uma parceria entre Vports, VLI e Multilift.


Para Gustavo Serrão, diretor-presidente da Vports, a integração entre ferrovia e porto traz ganho direto de eficiência para Vila Velha. “Antes, o vagão descarregava em outro pátio e o material seguia de caminhão até o porto. Agora, os trens entram direto no terminal de Capuaba”, explica. A recuperação da estrutura ferroviária, feita no fim de 2024, viabilizou a operação.


Além da moega, o porto terá um novo berço para gusa com capacidade para navios de até 55 mil toneladas, contra 40 mil da capacidade atual.


O avanço logístico em Vila Velha chega no momento em que o Porto de Vitória bate recordes. Só em maio foram 755 mil toneladas movimentadas, maior volume mensal já registrado. De janeiro a maio, a Vports soma 3,293 milhões de toneladas, segunda maior marca da história para o período.








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